Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»

Первый спорт-кроссовер Hyundai: 290 сил и 5,5 сек. до «сотни»
  • 27.04.21
  • 0
  • 881
  • фон:

Hyundai выпустил спортивную модификацию компактного кроссовера Kona, разработанную специалистами спортивного суббренда N. 

Компания Hyundai представила «заряженную» модификацию компактного кроссовера Kona. Новинка стала первым серийным SUV южнокорейской марки, разработанным специалистами спортивного суббренда N.

От стандартной версии модели Hyundai Kona N можно отличить благодаря аэродинамическому кузовному обвесу с раздвоенным спойлером на крыше с встроенным стоп-сигналом, бампером с широкими воздухозаборниками и боковыми «юбками». Для автомобиля также был разработан специальный цвет кузова Sonic Blue и 19-дюймовые легкосплавные колеса особого дизайна.

В салоне автомобиля появилась новая цифровая приборная панель с экраном диагональю 10 дюймов, которая работает в сочетании с проекционным дисплеем. В информационно-развлекательном комплексе предусмотрена функция записи времени прохождения круга и отображения карты с актуальным местоположением автомобиля на треке.

Hyundai Kona N оснастили 2,0-литровым четырехцилиндровым наддвным двигателем, развивающим 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. При этом в специальном режиме N Grin Shift отдача моторы вырастает до 290 лошадиных сил.

Агрегат работает с восьмиступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. В коробке использована пара электрических масляных насоса для улучшенной смазки трансмиссии и охлаждения сцепления.

При активации функции быстрого старта Launch Control кроссовер способен ускоряться с места до «сотни» за 5,5 сек., а его максимальная скорость составляет 240 км в час. Водитель сможет выбрать один из пяти режимов езды: Eco, Normal, Sport, N и Custom. Управляющая электроника меняет алгоритмы работы двигателя, системы стабилизации, рулевого управления и других систем, оптимизируя их под определенные условия.

Плюс ко всему Hyundai Kona N получил функцию регулировки громкости выхлопа, дифференциал повышенного трения с электронным управлением, а также ряд электронных «помощников», в том числе систему удержания автомобиля в занимаемой полосе, адаптивный круиз-контроль и систему мониторинга слепых зон.

Сроки начала продаж и цены на Hyundai Kona N будут объявлены позже. В Россию поставки спортивного кроссовера пока не планируются.

Источник